A rotoros betonsimítók frissbeton felületek simítására szolgálnak.

• A betonfelület simítótányérral vagy simítópapuccsal simítható, glettlapáttal glettelhető.
• A gép alkalmazásával egyenletes, sima és tömör felületet nyerünk.
• A duplarotoros kivitelű betonsimító hatékonyabb, gyorsabb és könnyebb munkát tesz lehetővé.
• A gép alkalmazhatóságát beépített vizező rendszer és világítás segíti, a lapátok precíz állíthatóságú mechanikus forgatókarral állíthatók.
• A biztonságos munkavégzést röpsúlyos kuplung és biztonsági leállítókapcsolók segítik.
• A gazdaságos üzemelésről a HONDA meghajtómotor gondoskodik.
• A szállítást - emelést beépített emelőszem segíti.
• A kezelőülés alá szerszámtartó van beépítve.
• A gépet 1 készlet glettlapáttal, de simítótányér nélkül szállítjuk!

  Főbb tulajdonságok:

• Erős kivitelű hajtóművek a hosszú élettartamért.
• Egyszerű felépítésű, de erős mechanikus hajtáslánc.
• Ikerkaros kormányrendszer biztosítja a precíz gépvezérlést.
• Precíz lapátállítás kézi állítással.
• Alacsony gépprofil az alacsony súlypont miatti stabilitáshoz.
• Az üléselhelyezés miatt jó rálátás a munkaterületre.
• Állítható fényszórók.
• Nagy víztartály és üzemanyagtartály a hosszú működési időhöz.
• Egyszerű, gyors lapátcsere.
• A két rotor lapátjai nem nyúlnak egymás forgássíkjába, simítótányér használható.

  Műszaki adatok:
Motor: Honda GX-690 önindítós benzinmotor
Teljesítménye: 16,5 kW
Üzemanyagtank: 15 liter
Rotorátmérő: 900 mm
Munkaszélesség: 1900 mm
Lapátok száma: 4 db / rotor
Rotorok fordulatszáma: max. 160 ford. /perc
Tömeg: 315 kg

Külön megrendelhető tartozékok:
- glettlapát készlet (2 készlet kell egy géphez)
- kombinált lapát készlet (2 készlet kell egy géphez)
- simító "papucs" készlet (2 készlet kell egy géphez)
- simítótányér (2 db kell egy géphez)
- hordkerék a mozgathatósághoz

Így is ismerheti: CRT 836, CRT836

Galéria